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Archivio della categoria '2007'
Domenica, Aprile 6th, 2008

In allegato il pdf con il dettaglio delle singole prove disputate durante l’anno
|
| # |
n velico |
equipaggio |
TOT |
| 1 |
ITA-9716 |
A.Cangiano - L.Carobbio |
30 |
| 2 |
ITA-9704 |
P.Caravaggi - M.Monzini |
31 |
| 3 |
ITA-9714 |
A.Faggetti - Lodetti |
54 |
| 4 |
ITA-9716 |
M.Poli - M.Bonelli |
65 |
| 5 |
ITA-9440 |
R.Boatti - A.Magni |
68 |
| 6 |
ITA-9694 |
F.Versace - S.Zangrando |
69 |
| 7 |
ITA-7800 |
V.Filippini - S.Guggiari |
72 |
| 8 |
ITA-9418 |
D.Coppi - M.Dente |
74 |
| 9 |
ITA-9337 |
F.Antonacci - Gorgoglione |
112 |
| 10 |
ITA-9721 |
F.Songa - C.Salari |
128 |
| 11 |
ITA-7780 |
D.Mastalli - G.Somarè |
135 |
| 12 |
ITA-9426 |
M.Bernardo - S.Gramegna |
136 |
| 13 |
ITA-9930 |
Giuffè - Arrighetti |
153 |
|
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Lunedì, Ottobre 8th, 2007
Domaso 6-7 ottobre 2007
Anche questa volta Carlo e suo fratello ci regalano un bel reportage del weekend di regata.

Grazie Dirtyink
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Martedì, Settembre 11th, 2007
Domaso 8-9 settembre 2007
Potete trovare altre bellissime foto del weekend di regata su flickr.

Grazie Dirtyink
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Lunedì, Settembre 10th, 2007
| # |
n velico |
equipaggio |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
TOT |
| 1 |
ITA-9716 |
Cangiano - Carrobbio |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
5 |
| 2 |
ITA-9704 |
Caravaggi - Monzini |
2 |
2 |
2 |
3 |
2 |
1 |
9 |
| 3 |
ITA-9714 |
Faggetti - Lodetti |
7 |
8 |
3 |
2 |
6 |
3 |
21 |
| 4 |
ITA-7143 |
Poli - Bonelli |
3 |
4 |
4 |
6 |
4 |
10 |
21 |
| 5 |
ITA-7800 |
Filippini - Guggiari |
4 |
6 |
6 |
4 |
3 |
4 |
21 |
| 6 |
ITA-9440 |
Boatti - Magni |
5 |
3 |
5 |
5 |
5 |
5 |
23 |
| 7 |
ITA-9694 |
Versace - Zangrando |
6 |
5 |
7 |
7 |
7 |
6 |
31 |
| 8 |
ITA-9337 |
Gorgoglione - Antonacci |
8 |
7 |
8 |
8 |
9 |
8 |
39 |
| 9 |
ITA-9721 |
Songa - Salari |
DNS |
DNS |
DNS |
9 |
10 |
9 |
52 |
| 10 |
ITA-9930 |
Giuffré - Arrighetti |
DNF |
DNF |
DNF |
9 |
10 |
9 |
52 |
| 11 |
ITA-7780 |
Somaré - Mastalli |
DNS |
DNS |
DNS |
DNS |
DNS |
DNS |
60 |
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Lunedì, Settembre 10th, 2007
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Lunedì, Settembre 10th, 2007
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Venerdì, Luglio 27th, 2007
|
| # |
n velico |
equipaggio |
1 |
2 |
TOT |
| 1 |
ITA-9704 |
Caravaggi - Monzini |
2 |
1 |
3 |
| 2 |
ITA-9714 |
Faggetti - Nardella |
1 |
3 |
4 |
| 3 |
ITA-7800 |
Filippini - Guggiari |
3 |
2 |
5 |
| 4 |
ITA-9440 |
Boatti - Magni |
4 |
4 |
8 |
| 5 |
ITA-7143 |
Piccoli - Zema |
5 |
5 |
10 |
| 6 |
ITA-9721 |
Songa - Salari |
6 |
8 |
14 |
| 7 |
ITA-7780 |
Somarè - Patumelli |
8 |
6 |
14 |
| 8 |
ITA-9337 |
Gorgoglione - Antonacci |
7 |
7 |
14 |
| 9 |
ITA-9418 |
Vita Samory - Attamasio |
DNF |
9 |
18 |
|
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Mercoledì, Luglio 25th, 2007

Davanti alle acque di Dongo si è svolta la prima edizione “sperimentale” della COPPA D’ESTATE, obbiettivo raggiunto! 10 le imbarcazioni presenti, da sottolineare la partecipazione di nuovi equipaggi e nuovi numeri velici!
La giornata di sabato ha dato modo a tutti di confrontarsi ed allenarsi su un vero campo di regata, molti anche gli argomenti trattati a terra ed ottima anche la lezione di Pier per i Neolaseristi accorsi all’evento.
Conclusa la sessione di allenamento e speed test la prima giornata si è conclusa con una leggerissima e dietetica cena al Ristorante “LA TRAVE” di Stazzona, molteplici i temi affrontati a cena, partiti dai flussi laminari alla centra dell’albero fino ad arrivare alla Polenta taragna perfetta e gli Sciatt Valtellinesi, insomma due diverse scuole di pensiero a confronto. (more…)
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Giovedì, Luglio 12th, 2007

Su flickr sono state pubblicate le foto del campionato nazionale fatte da Stefano
http://www.flickr.com/photos/martinofilo/sets/72157600494763622/
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Mercoledì, Luglio 11th, 2007

Diciassette equipaggi presenti, più partner, figli e accompagnatori. La classe Laser2 è vitale e decisamente prolifica…
Venerdi giornata uggiosa. Dopo qualche tentennamento il comitato esce e si parte sotto un diluvio scrosciante e un sud decisamente temporalesco. Prende subito il comando la coppia Cangiano-Carobbio (sponsor “Tamoil”), mostrando una superiorità destinata a non essere messa in discussione. Seguono Coppi-Dente e Poli-Bonelli. Più attardati gli altri.
C’è tempo anche per la partenza della seconda prova, ma il vento scompare e il comitato decide per la sospensione.
(more…)
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